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原理
垂直振動(dòng)提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置振動(dòng)電機(jī)安裝在輸送塔下部，兩臺(tái)振動(dòng)電機(jī)對(duì)稱交叉安裝，輸送塔由管體和焊接在管體周圍的螺旋輸送槽組成，輸送塔座于減振裝置上，減振裝置由底座和隔振彈簧組成。當(dāng)垂直輸送機(jī)工作時(shí)，根據(jù)雙振動(dòng)電機(jī)自同步原理，由振動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生激振力，強(qiáng)迫整個(gè)輸送塔體作水平圓運(yùn)動(dòng)和向上垂直運(yùn)動(dòng)的空間復(fù)合振動(dòng)，螺旋槽內(nèi)的物料則受輸送槽的作用，作勻速拋擲圓運(yùn)動(dòng)，沿輸送槽體向上運(yùn)動(dòng)，從而完成物料的向上（或向下）輸送作業(yè)。
技術(shù)參數(shù)
└──────────────── 電機(jī)振動(dòng)
| 型號(hào) |
輸送量 (t/h) |
輸送槽直徑 (mm) |
輸送寬度 (mm) |
輸送高度 (m) |
振次 (min) |
雙振幅 (mm) |
電動(dòng)功率 (kw) |
重量 (kg) |
| DZC300 | ～1.0 | 300 | 77 | ≤2.0 | 960 | 6～7 | 2×0.4 | 680 |
| DZC500 | ～2.0 | 500 | 140 | ≤3.0 | 6～8 | 2×0.75 | 1010 | |
| DZC550 | ～3.0 | 550 | 152 | ≤3.5 | 6～8 | 2×1.5 | 1190 | |
| DZC600 | ～3.0 | 600 | 163 | ≤4.0 | 6～7 | 2×1.5 | 13210 | |
| DZC800 | ～4.0 | 800 | 224 | ≤4.5 | 6～8 | 2×2.2 | 1590 | |
| DZC850 | ～4.0 | 850 | 224 | ≤5.0 | 6～9 | 2×2.2 | 1750 | |
| DZC900 | ～3.5 | 900 | 185 | ≤6.0 | 6～9 | 2×3.0 | 2100 |
安裝
1、DZC、DZCP垂直提升機(jī)均應(yīng)在固定的基礎(chǔ)上。
2、在垂直提升機(jī)的上部應(yīng)設(shè)置足夠強(qiáng)度的懸掛裝置以防傾倒，在正常工作及停止工作時(shí)懸掛裝置均不受力。
3、除底座外垂直提升機(jī)上部任何部位與外界均沒有剛性接觸，并應(yīng)留有≥50mm的間隙，如需聯(lián)接可采用柔性聯(lián)接。
維護(hù)保養(yǎng)
1、使用前應(yīng)確保各部位螺栓有足夠的緊固力。
2、對(duì)長(zhǎng)期放置不用的設(shè)備，應(yīng)確保電動(dòng)機(jī)的絕緣性良好。
3、用保證輸送塔軸線的不平行度在輸送塔全長(zhǎng)范圍≤1mm/米
4、一般情況下，如果物料不能正常輸送，只須改變其中一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，如有疑義，確認(rèn)其旋轉(zhuǎn)方向是否正確，正確的放置方向是：順著每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的軸線向下看，旋轉(zhuǎn)方向相同。試驗(yàn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，時(shí)間不得超過2秒。
5、初運(yùn)行期間，應(yīng)每隔4小時(shí)檢查激振器地腳螺栓并禁錮，此項(xiàng)工作應(yīng)重復(fù)2-3次。
6、嚴(yán)禁單電機(jī)運(yùn)行，嚴(yán)禁兩臺(tái)電機(jī)分別用兩個(gè)開關(guān)控制。如果調(diào)頻電源，應(yīng)先使電機(jī)達(dá)到固定轉(zhuǎn)速，再逐漸降速不允許直接低速啟動(dòng)或逐漸增至需要的轉(zhuǎn)速。
7、在使用過程中振動(dòng)力的調(diào)整，每臺(tái)激振器的兩端各有一塊偏心塊，分別與軸固定。如需調(diào)整激振力，則需增加或減小同等大小、質(zhì)量相同的配重塊。調(diào)整后應(yīng)將鎖緊螺栓擰緊（注：配重塊出廠時(shí)配帶）。
8、激振器應(yīng)累計(jì)工作300小時(shí)，注2號(hào)復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂，累計(jì)工作1500小時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)，累計(jì)工作7000小時(shí)，應(yīng)更換軸承。
匠心鑄造 國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
